1. 梅畲快速干线工程建设纪实:穿山越壑筑坦途 踏平坎坷成大道

      梅州网  www.remove-malware-removal.com  2019-04-30 10:55   来源: 梅州日报
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        【项目概况】

        梅畲快速干线是我市目前设计标准最高的普通干线公路,工程路线起点位于梅县区程江镇浒岭,途经梅南镇、水车镇,终点位于畲江镇角口,接现有国道G206线,全长26.66公里,按照一级公路、双向四车道、沥青混凝土路面的设计标准实施建造。全线设大桥13座3610.56m,中桥2座(含乡道改线桥1座)82.6m,涵洞(含通道及纵涵)73座,桥梁占路线总长的比例达13.54%。

      梅畲快线、梅河高速和梅汕高铁2

      梅畲快线与梅汕高速并排穿过梅汕高铁

        撰文:钟梅滨 陈蓉 刘振阳

        市民们高度关注的国道G206线梅城至畲江段(梅畲快速干线)改线工程在历经两年多的建设后,终于在今天正式通车。

        梅畲快速干线是市委、市政府规划的省、市重点交通工程,是我省唯一被国家列入“十三五”交通扶贫“双百”工程名单的项目,也是我市加快推动广东梅兴华丰产业集聚带建设,促进机场、高速铁路、高速公路以及梅州城区与畲江工业园区之间互联互通的一项重要工程。道路建成通车的背后,是市委、市政府的高度重视,是各相关部门的破难攻坚,是建设者两年多的心血和汗水,是人民群众的支持与配合。

        多方协作成聚力 重点工程稳推进

        梅畲快速干线项目对我市构建现代交通运输网络体系,加快苏区振兴发展意义重大。在项目实施过程中,市、区党委、政府和相关部门强化领导,密切配合,合力推进。

        市委于2014年11月召开会议专题研究同意启动该项目前期工作。项目启动以后,市委、市政府主要领导高度重视项目实施情况,多次关心过问、作出批示和到现场检查指导。为确保项目顺利推进,市政府分管领导在立项审批、资金筹集、征地拆迁和施工建设等方面亲力亲为,督促指导,沟通协调,化解难题。同时,市政府建立项目建设协调联席会议制度,联席会议总召集人为市政府分管领导,召集人为市政府协调交通公路工作的副秘书长,成员为相关区政府和市相关单位主要负责人,确保形成强大合力,推动项目顺利进行。

      梅畲快线水稳底基层碾压施工

      梅畲快线水稳底基层碾压施工

        市公路局作为项目实施主体部门,敢于担当,攻坚克难,紧紧围绕市委、市政府的时间节点要求,完善制订项目推进计划,积极发挥统筹协调作用。协调各有关方面全力加快推进行政审批、征地拆迁、管线迁移、建设协调等工作,妥善解决了项目涉及铁路、高速公路、高压输油管道路段建设等一系列问题,如期完成了项目各阶段建设任务。市直相关单位根据各自职责和任务,在项目立项、运营实施方案确定、项目招投标、用地报批、项目开工等方面提供一切便利条件,并主动做好上级主管部门的对接工作,确保了项目的顺利实施。梅县区委、区政府全力以赴推进征地拆迁等工作,据统计,项目实施以来,共征地面积2098010平方米,拆除房屋211宗,占地面积23479平方米,建筑面积34963平方米,确保项目无障碍施工。

        跋山涉水历坎坷 “品质工程”终始成

        作为我市目前设计标准最高的普通干线公路,梅畲快速干线项目路线与S12梅龙高速公路、S19梅汕高速公路、漳龙铁路和中石化高压输油管道均存在交叉和并行。由于上述高速公路、铁路和输油管道均处于运营状态,对于在其保护区范围内进行施工,国家相关法律法规有明确规定,各业主单位及其上级主管部门也有严格要求,为保证高速公路、铁路和输油管道的运营安全,对于施工的要求高,办理相关路段施工许可程序复杂、难度大。

      梅畲快线沥青路面滩铺施工

      梅畲快线沥青路面滩铺施工

        在程江镇大和村以及与梅龙高速公路并行段挖方路段共约1公里长的路段,山体石方量大,由于临近民居和高速公路,为保证安全,不允许采用爆破施工,相关参建单位经过认真研究,调整施工工艺采用了液压镐加静态膨胀剂的施工方法,以“蚂蚁啃骨头”的精神进行顽强施工,加班加点,一尺一尺向前掘进,按时间节点要求完成了施工。

      梅畲快线梅南大桥施工场景

      梅畲快线梅南大桥施工场景

        类似的案例数不胜数,为加快项目建设,保证项目早日建成通车,各参建单位克服了工期紧、任务重,高温多雨,地势复杂,征拆困难等不利因素,本着有条件要上,没有条件创造条件也要上的思想,攻克了一个个施工难点,也呈现出了一个个施工亮点。

        服务社会促发展 “民生工程”聚民心

        日前,笔者驾车行驶在即将通车的梅畲快速干线上,只见崭新的柏油路面干净平整,道路施工人员忙着清理杂物,为这条道路的通车作最后的准备。

        梅畲快速干线的通车,不仅让梅城与畲江工业园区之间的行车时间大为缩短,连路线也变得简单许多。市民黄先生表示,此前驾车从梅州城区前往畲江,除了高速路,就必须走原G206国道,特别是从平远等地驶来的车辆,先后要穿过梅州城区、梅州大桥、梅江区三角镇、长沙镇、梅县区梅南镇、水车镇。不仅路线复杂且沿线车辆、学校、圩镇众多,来往的大货车也给城区交通带来了极大压力。他说:“如今车辆在三角镇湾下驶入快线之后,到畲江的路便是‘一片坦途’。”

      梅畲快线横岗大桥架梁施工

      梅畲快线横岗大桥架梁施工

        据项目施工方相关负责人介绍,梅畲快速干线控制性工程于2016年4月11日正式动工建设,2016年10月后进入全面施工阶段,2018年12月基本完成主体工程建设,2019年3月底完成交工验收前质量检测工作, 2019年4月25日项目公司组织召开的交工验收会议并同意项目具备交工验收和通车条件。项目通车后,从梅州城区至畲江工业园区之间的车程,将从原来的60 多分钟缩短至20 多分钟,节省了约三分之二的时间。

      梅畲快线茶山大桥的板式墩柱

      梅畲快线茶山大桥的板式墩柱

        梅畲快线的建成,对进一步缓解梅州城区日益增长的交通压力,优化我市路网布局,完善我市交通基础设施建设,改善畲江工业园区、南部片区的交通状况和投资环境,促进广东梅兴华丰产业集聚带建设,推进城乡一体化发展,打造“三宜”城市,构建“五星争辉”格局,助力乡村振兴、脱贫攻坚、全域旅游具有重要的政治和经济意义。可以说,这是一条致富路、民心路、幸福路。

        交警部门提醒广大车主:驾车行驶在新开通的梅畲快速干线务必按照道路两旁的限速标志,控制车速行驶,避免超速。

      责任编辑: 张开帆

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